铁达尼号观光潜艇｜旅程好难顶？旧客直言屈厔：甚至坐到别人身上

海洋之门探险公司（OceanGate Expeditions）旅游潜水器“泰坦号”（Titan）出发前往“铁达尼号”海底残骸后失踪，就在国际搜救行动还在持续之际，该公司首批客人之一的德国籍61岁退休商人兼冒险家洛伊布林（Arthur Loibl）将自己两年前的潜航称作“神风突击队行动（kamikaze operation）”，称“你必须要有点疯狂才会做这种事情”。

美联社22日报道，洛伊布林2016年踏上南极之旅时，第一次有了看看“铁达尼号”残骸的想法。

当时，一家俄罗斯公司提供了50万美元的行程。1年后，总部设在美国华盛顿州的海洋之门探险公司宣布自家营运后，洛伊布林立刻把握住机会，为2019年的一趟潜航支付11万美元。不过，因为第一艘潜水器没有通过测试，导致旅程胎死腹中。

洛伊布林2年后跟海洋之门探险公司执行长吕什（Stockton Rush）、法国潜水员兼与“铁达尼号”专家纳尔若莱（Paul-Henri Nargeolet）及两位英国游客一起成功潜航。

他回忆道，“想像一下，几米长的金属圆管，加上作为地板的金属板。你不能站，你不能跪，每个人都坐得相互靠近或坐在彼此之上，你不能是幽闭恐惧症患者”。

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洛伊布林指出，在2小时半的下潜或上浮期间，灯光会关掉以储存能源，唯一的照明则是来自发亮的荧光棒。此次潜航也一再推迟以解决电池与平衡重量的问题，最后总共花了10个半小时。

洛伊布林告诉记者，自己参加的潜航团运气好，欣赏到铁达尼号沉船的惊人景观，不像其他团的观光客只能看到一片废墟，或在某些情况下一无所获，有些游客还因为恶劣天候导致无法潜航，损失了恕不退还的款项。

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拉许和纳若莱目前随同“泰坦号”失踪，洛伊布林眼中的拉许就像一名修补匠，试着用手头上的资源凑合著进行潜航，但事后来看“有点可疑”。

他说，“现在回想起来，我当时有点天真，这是一次神风突击行动（kamikaze operation）”。

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