【天雨路陷】一日六路陷　中环炒起巴士　红隧口两坑洞震动车辆

本港天气近日转差，不时有狂风雷暴，连路面情况亦一并转差，24小时内出现至少6宗路面破裂的报告！有专家估计路陷与连日大雨有关，落雨令地底沙石流失，路面失去承托力，继而路陷。

在24小时内，本港先后有至少6宗路陷报告。

昨晚有两宗报告，晚上9时，一辆九巴驶经中环德辅道中近利源东街时，辗过路面破裂位置一块石屎，石屎继至撞向并插入车底，撞穿下层楼梯及后方一排关爱座；晚上9时半，牛头角马蹄径2号在行人路与马路间发生路陷，出现了一个长0.2米、阔0.2米的坑洞。

今日亦有四宗报告，早上7时，大埔广福道60号路陷面绩为一个两呎阔、一吋深；早上于于红磡隧道往九龙方向，在收费广场后约150米出现两个坑洞，一个长半呎、阔半呎，另一个则长两呎、阔两呎、一呎深；早上9时，伟业街与伟发街交界出现路陷，面积为2呎长、1呎阔、1吋深；下午2时，吐露港公路往沙田方向内线亦出现两个大窿。

路陷容易影响行车安全，导致交通意外。香港01记者今早开车经过红磡隧道收费广场的时候，看见第一个大窿后小心翼翼地避开，怎料还有另一个坑洞在前方，收掣不及直接辗过路陷的地方，幸无发生交通意外，只是车子震动了一下。其后，记者再次重返现场，工程人员已利用沥青“地铺”填满坑洞，再把货车驶至已填补的坑洞把沥青压实，以修补路陷及保障道路使用者的安全。

专家：大雨令地下沙土流失　路面难支撑重量

理工大学机械工程系前工程师卢觉强指，近日的路面破裂情况与连日大雨有关系，“落雨会冲走地底沙泥，令地面的承托力减弱”，一旦路面混凝土或沥青难以支撑车辆驶过的重量，就会引致路陷。卢觉强又指近日路陷出现的次数较频繁，“可能系施工手功唔好”，铺砌马路时要先压实英泥沙，再上红毛泥与沥青，若手功不好便有机会出现“水土流失”情况，路面物料抵受不了压力，继而路陷。