女生自驾游经验分享:应付清迈疯狂司机、如何寻找京阪隐世小店?

撰文: 江旻蔚
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其实驾车也可以看到一个城市的文化,好像美国人的进取,澳大利亚人的超级耐性,都统统在车道上可以看到。但不论身在何地,都总会听到一句“啊原来是女司机”的贬意评语。听到这句话真的好懊恼,编辑部Jaz就分享以下亲身小贴士,将“drive like a girl”变成“drive like a pro”。

小时候觉得驾车是通往自由的道路,从小梦想当车手;长大后才发觉驾车的责任感原来好大,但可以带着家人周围去玩是件好幸福的事。(图中的美景是美国Nevada的一个国家公园,在美国自驾游又是另一种的挑战。)

根据笔者的非正式统计,个人认为普遍司机分两种:一种是认路为主,另一种则是认方向为主;而一般女司机在路上“被砵”的原因,也是因为方向感较差,靠认路驾车的话,一碰到新环境就会措手不及,也因此信心下降。尤其在外地驾车,一坐上驾驶座那一刻笔者也会不其然产生一种恐惧,是一种“fear of the unknown”,但对环境不熟悉,担心也属正常吧。以下几个小tips是笔者根据日本京阪及泰国清迈自驾游的经验总结而成的,有些心得、有些恐惧,朋友,我懂你的!

1/ Take your time:当自己在考牌、跟车辆互相了解
(toyota.com.au)

首先,千万不要胆怯!也明白女生们驾车一般没有男生大胆,但其实这也是一件好事,因为不大胆就可以更细心,多留意身边的事。

最初接触租来的车辆,记得要take your time,不要心急或觉得不好意思而草草了事,就当自己在考车牌路试一样逐步做好就可以了。慢慢用心check车是基本,但有几点大家可能会容易忽略的,就是跟车辆互相了解:大灯位置、油箱容量(日本的油站是自助形式的,要自己输入所需汽油量,虽然根像可以预设入油时入满即停,但知道油缸容量仍然比较好)、倒后镜位置、冷/暖气位置(你试下把车泊在泰国的阳光下超过一小时,你就会知道为什么我这么强调冷气的重要;当然,日本的冬天也很依赖暖气呢)、轪盘控制(尤其如果大家用惯“风油軚”);最后也请切记要拍下自己的车牌!(街上真的有很多同款同色的车,尤其是Vtiz、Prius等车款;而且泰文的车牌真的好难认。)

强调要知道大灯位置及控制是很重要的,因为我们很容易被宠惯:香港夜晚的街灯是异常充足的,去到泰国或日本起初总会不习惯,尤其是乡郊地区。泰国旅程的一个晚上,由清莱某个山头回程到市区,这是唯一一次我真心感到怯的,因为山区几乎没有街灯,而且山路又弯又窄又随时会有野狗若无其事横过马路,这时你就会觉得一盏明灯简直是世上最伟大发明,所以,大灯好重要。不要以为泰国山区才有这个情况,其实去到日本也都需要的,记得在京都前往白滨的路上,过了和歌山以后的公路也是比较简陋的,街灯不是没有,但亮度就不太足够,虽然弯路有反光板提示,但因为车速比较快,所以要看清前路比较安心。但要切记啊,对面线有车的话要记得把大灯𫔰上,对面线司机直视大灯后会影响安全的。

大阪有很多这类型的街边停车场,但一般位置都很窄(连入口已经很窄),难度拍得上考车牌,所以日本自驾游都建议选择小型车辆,而且街上也看到不少像Toyota Vitz这类1300cc左右的小车。
在清迈清莱也算容易找泊车位置,而且车位亦十分宽敞。但不妨走远一点不要正正泊在景点旁边,可以在附近隔一、两条街走走,通常都会找到惊喜小店或食肆。(右前方的银色车就是我们当时租的SUV,这么大也都很容易泊车,这点是在清迈驾车很幸福的地方。)
2/ 不要太依赖地图、方向要认清
(因为iPhone的内置Maps app,我们荡失了好多次路,亦兜了圈无数个圈……但迷路也有它的好处啊,让我们发掘了不少意想不到的地方。)

首先,不要用iPhone的内置Maps app,请务必要用Google Maps:日本的旅程当中,最初由朋友担当人肉GPS,却走了无数的冤枉路,后来我用Google Maps就不会再出现这个情况了,所以,Google Maps!

虽然如此,也不应该太依赖地图。去到陌生的地方,要让自己更踏实的话,就一定要知道方向。在日本穿州过省,这就很重要,而且最好知道会途经什么市镇,除了方便停下来寻找隐世美食,更重要的是知道距离目的地有多远,是否需要入油、买补给品、去厕所等等,因为某些出口与出口之间的距离可以是半小时的,笔者晚上由和歌山驶到白滨,一片漆黑的情况下差点错过了出口,若然真的发生了就要走多来回一小时的路程,是会崩溃的!所以经过目的地的前一个出口后就要加倍留意。

另一个挣扎位置是到底是否需要GPS。泰国和日本两次自驾游我都有选择附加GPS,但很坦白说,两次最终都没有用上。日本那一次是因为GPS以日文显示,经过朋友和我的多番尝试都不能转为英文,所以就放弃了;至于泰国,其实也有尝试用的,但因为Google Maps会提示塞车位置,所以就宁愿继续用Google Maps;但安装了GPS其实是比较安心,最大的concern是网络问题,泰国某些位置的网络接收较差,虽然未至于会断线,但接收会减弱;而且日本入隧道后好几次是没有网络的,连2G讲电话也不行。

图:在清迈租车都很方便,租车柜台就正正在出口位置;有别于其他地方的是因为机场比较小,所以在柜台完成手续后职员会把他们安排好的车驶到候车处,所以记得要在出发前先上网预订好,对于车款有疑问也最好在预订前解决。(笔者当时租的是National Car Rental,车款选择也算多,唯一要挑剔的是发生意外后服务热线的接线员的英文程度颇差,靠英文的话一定沟通不了。)
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3/ “It’s not Hong Kong”:各处乡村各处例

“It’s not Hong Kong”是笔者的亲身经历,话说在清迈市中心附近,笔者就跟一辆当地的车产生了碰撞(所以笔者不论在何地租车都一定会加钱购买full coverage保险以防万一,意外即是意料之外嘛!),被刮花车辆后还被劝告“这里不是香港”。在香港驾车大家普遍都比较礼让,但坦白说在清迈就完全另一回事,泰国的司机似乎比较aggressive,一打灯就会立刻切线,而且亦看到不少车辆不理会行车线“踩线”而行,险象环生⋯⋯另一个大家也要留意的地方是清迈有好多好多的电单车,而且他们都惯了在车辆中穿插,所以要加倍留意,尤其是在慢线行驶的时候(但电单车很少在快线行车的,所以要避开他们也不难)。

如果在日本的话就要留意,有如一贯的日本文化,他们是不会妨碍到别人的,所以一般在公路上大家都会很守规矩地在慢线行驶,只会在超越前车时才稍为在快线行车,超越后又乖乖的切回慢线(在上面的YouTube片段就看到了)。但大家可能会不习惯的是车速,在公路上车速都比较快(虽然路旁写着限速80km/h,但很多司机都超速);而且日本公路很多位置也是宽阔大直路,不知不觉会踏着油门加快,女生们不要怕当地的快车,在慢线take your time安全驾驶就好了。

另外就是关于日本的泊车经验分享。在大阪是找到很多街边的小型停车场,泊车算非常方便;但建议最好租小型车辆,因为不单泊车位,连入口也颇窄,笔者租了一辆1300cc的就觉得没大问题,但一定不会挑战再大一点的。另外就是如果在京都驾车,一定要事先询问参观地点有否泊车位置。事关笔者和朋友安排了在清水寺附近租借和服,但到埗后才发觉原来和服店的车位不是预留给客人的,最后幸好靠附近的一家小店肯让我们停车才不至于失望而回。所以要切记预先查询停车位置啊。