开箱试玩 MPM-7 变形金刚 大黄蜂 Bumblebee电影经典甲虫车版玩具

撰文： 钟世杰
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变形金刚电影《大黄蜂 Bumblebee》上画，开箱试玩MPM-7 合金版变形玩具，大黄蜂人形忠实重现剧中造型，车形更是最经典的福士甲虫车，比旧电影变雪佛兰有feel好多。

【开箱试玩】变形金刚电影《大黄蜂 Bumblebee》上画，今次电影重新起用“G1世代”基本设计，大黄蜂终于变回古董福士甲虫车，比旧电影变雪佛兰有feel好多，好有亲切感。而我就好欣赏这款MPM-7 合金版变形玩具，人型有一贯电影版老变的细节detail，上色也精美，即来看开箱报告。

变形金刚 MPM-7 大黄蜂 Bumblebee 市价约$699（钟世杰 摄）

人型评分：90分

MPM-7 变形金刚 大黄蜂 Bumblebee是一件很好玩的玩具，大黄蜂在新电影中的人型造型，其实与旧电影无大分别，虽然脚被脚背甲阻碍了一点点可动，但整体仍然令人喜欢。而且身体各部件如头部、双手、胸部飞弹、背翼、脚板的上色和细节都好细腻，外观和可动性我给90分。

MPM-7 大黄蜂头顶高15cm。（钟世杰 摄）
但从前面、正侧面看都相当潇洒，人型的结构和比例不错。（钟世杰 摄）
背面始终有最大片的车头盖、车头玻璃和车顶，看来有点胖。（钟世杰 摄）
两片胸甲可以打开，内面的飞弹上色精细，而且有金属感。（钟世杰 摄）
大黄蜂两粒圆灯眼做得好仔细，面具上的透明件也有层次，不过就要换件，不是全变型。（钟世杰 摄）
也能半跪，旧电影版死敌路障也仔客串。（钟世杰 摄）
关于可动性，双手可以自由向侧、向上提起，不受外甲及背翼影响。（钟世杰 摄）
比起手的高可动性，双脚被由车尾变成的脚背装甲阻碍，向后折的幅度大为下跌，是整件玩具最失败的地方。（钟世杰 摄）

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+3

变型过程：60分MPM-7的整体变形难度比柯柏文更难玩，我觉得达到6（10是最难），尤其是双脚，尾轮、脚背甲、脚板第一次变形时都花了一些时间去理解结构，相比下车身、头／手就简单得多，我给60分。不过，都有一些TF同好是追求好复杂的变型，享受变一次型过程要十多分钟的，或者它是你杯茶也未定。

+3

甲虫车型：65分

车型重新采用经典的福士甲虫车，令人非常有亲切感，上色方面，车窗好靓，车身有做渐变及旧化，可惜车𫐉及防撞杆都用原色灰胶……即时招分。

此外，MPM-7又犯了MPM（Movie Master Piece）系列通病，设计去得太尽、空间用得太尽，生产技术却追不上设计，真实的玩具永远不可能像电脑3D模组一样变得顺畅无缺；每次变形成车时，外甲不是左边车门突起，就是车头盖弹起，全身有好多小夹缝，只能给65分。

车型饱满，全部用半透明蓝色车窗，颇有好感。不过车𫐉及防撞杆未有使用金属油，即时cheap了。（钟世杰 摄）
车内的零件太多太迫，只要有一个step变得不好，就会出现爆甲。（钟世杰 摄）
另一不喜欢是没法将剑／炮收到车底，连200蚊平价版都做得比它好。（钟世杰 摄）

整体评分：75分

自己觉得MPM-7比较适合重视人型外观的朋友，其细节和人型比例真的做得好好；甲虫车外型当然比MP版那款G1更大更型，如果不是变车后不时的爆甲情况，影响了一点点分数，我会给更加高分。对MPM-7的变形过程，我有很多想法，希望Takara Tomy好好想一想，玩家买Transformers的初心其实是甚么？我自己就是要爽快／变来变型、扭来扭去。相比之下，虽然平价的Studio Series在上色、身高、用料都不及MPM-7好，但就给我更爽快的体验了。

整体来说，MPM-7值得拥有，现时市价已有回落，开始玩得过了。

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