【台湾塌桥】事故已造成6死12伤　死者均为外籍劳工　

台湾宜兰县南方澳跨港大桥周二（1日）断裂倒塌，一辆经过的运油车坠落，桥体下方多艘渔船遭波及。截至今日（3日）上午11时，事故造成6死12伤，死者均为外籍劳工。台湾交通部长林佳龙昨日（2日）上午表示，将从优从宽认定，目前决定罹难者每人将获赔500万元新台币，至于受伤人士，会发放慰问金。

据悉，事故6名死者中有3人为印尼籍、3人为菲律宾籍。继搜救机关2日下午在现场水中发现第5具遗体后，最后一名失踪渔工在今天上午11时左右被寻获，已无生命迹象。依据菲律宾劳工部公布的资讯，最后一名被寻获的菲籍劳工名为Romulo Illustrimo Escalicas Jr.。

内政部长徐国勇此前表示，由于渔网与船只的轮轴、摩打绑在一起，渔网长达1、2公里，在水中又特别重，潜水人员入海搜救时，怕渔网钩住受困人士，花了一点时间，但等到受困人士时，“相当遗憾”。徐国勇又表示说，船身沉到海底后，受到重力、船身被墙墩卡住、潮汐等因素影响，阻碍整个救援进度。

6至9个月对外公布调查报告

目前交通部初步判断事故原因是大桥海侧桥墩倒塌；至于1日凌晨花莲近海发生地震，难以确认与事故有关。据早前报道，台中市结构工程技师公会创会理事长林明胜到场勘查，初步判断断桥原因与钢索锈蚀有关。

林明胜指，南方澳跨港大桥属于钢拱桥，结构上钢拱可承受压力，桥面是依靠钢索的拉力支撑。从现场状况与画面研判，应该是靠近钢拱中间的钢索断裂后，两侧的钢索无法承重而逐一断裂，桥面失去拉力支撑后往下崩塌，钢拱最后也掉下去。

运输安全调查委员会主委杨宏智则表示，现场已派调查人员搜证，最快这几天会执行组织会议，预计6到9个月对外公布最终调查报告。

（综合报道）