羽田JAL飞机相撞｜海保厅机长不知撞机 事发后称机尾突起火
撰文： 成依华
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日航（JAL）一架航班编号JL516的A350型客机1月2日在羽田机场跑道降落时，意外海上保安厅一架定翼机擦撞并起火，海保厅飞机5人死亡，机长受伤。事件起因一直是外界焦点，据日媒4日报道，海保厅机长向警方表示，当时并不知飞机与日航客机相撞，但看到“飞机后面突然着火”。
据日媒之前在3日报道，驾驶海保厅定翼机的机长名为宫本元气，现年39岁，其飞行时数达3,641小时，其中以机长身份飞行逾1,149小时，任职机长4年11个月。他在两机相撞后自行逃出，身体受伤。
日本放送协会（NHK）4日报道，据调查人员透露，这位机长事后向警视厅表示，他当时并不知道海保厅飞机与日航飞机相撞，但看到飞机后面突然着火。
报道称，据海上保安厅之前指，机长在出事后报告称“飞机在跑道上爆炸，我自行逃出了。其他机组成员情况不明。”当时也未有提到日航客机。
报道也指，机长主张当时得到管制员的许可才把飞机驶入跑道。不过据日本国土交通省3日公布空中交通管制员与两架飞机之间的通话纪录，则显示事发时海保厅飞机未获准进入跑道，并没获得起飞许可。
日航机师也在意外后接受调查，据日媒指，他们表示2架飞机是在跑道上相撞，但降落前飞机接近跑道时，他们完全没有看到海保机，所以才没有考虑过重新降落。
日航客机379人疏散 机长最后离开
在这事件中，日航客机起火后，379名乘客及机组成员及时疏散，全程18分钟，机长是最后离开的人。
日本东京警视厅与日本运输安全委员会分别展开调查。共同网3日称，东京警视厅3日以涉嫌业务上过失致人死伤为由，对起火的日航客机和事故现场跑道展开调查取证，以及在东京机场警署设立专案组，向相关人员询问情况，以全面启动调查。
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