“复兴号”正式在青藏铁路投运 青藏铁路进入“动车时代”
撰文: 范玉莹
出版:更新:
7月1日,青藏铁路西宁至格尔木段动车组正式投入运营,标志着青藏铁路正式进入动车时代。
据《央视新闻》报道,青藏铁路首列复兴号动车组C891次列车,外观采用“中国红”、“国槐绿”、“长城灰”3种主色调,从西宁站始发,途经德令哈,最终抵达格尔木站,全线长829公里,执行速度160公里/小时,能搭载676名旅客。从前,从西宁至格尔木的普速列车最快需耗时7个多小时,而C891次列车只需要5个半小时。
据悉,此趟动车组列车,专门针对西宁至格尔木铁路沿线的高海拔、低温环境等特殊条件设计,具有防紫外线、防风沙功能,还能充分适应高原环境,在零下40℃、海拔3500米的环境下也能正常执行。
同时,此次正式运营的“复兴号”将西宁、格尔木、德令哈三座城市融入6小时城市生活圈,能方便沿线近50万居民的交通出行,也为青藏高原高质量发展注入新动能。