【重庆巴士堕江】恶霸乘客频现　最高法法官：宜设妨害安全驾驶罪

重庆万州巴士堕江事故震惊全国，“恶霸”巴士乘客滋扰司机亦成为社会舆论焦点。最高人民法院案例研究院近日一场研究会上，就有法官建议考虑增设“妨害安全驾驶罪”，完善法律限制类似行为，增加阻吓性。

最高人民法院案例研究院11月9日举办第十一期“案例大讲坛”，当中以“重庆万州公交车坠江事故”等案例为样本，就乘客对正在驾驶巴士的司机实施违法犯罪行为如何认定法律责任、如何预防等问题展开研讨。

最高人民法院大法官胡云腾在会上建议，今后需进一步完善制度和法律，针对乘客此类行为可考虑增设“妨害安全驾驶罪”，将采用威胁、暴力方法侵犯正在驾驶公共交通工具驾驶人员的人身权，强行干扰公共交通工具的正常行驶，或抢夺方向盘威胁公共安全等行为纳入其中。

昔日法律阻吓性不足

据了解，此次重庆万州巴士堕江事故前，各地发生过多宗乘客抢夺巴士司机方向盘，甚或殴打司机的恶性案件，大多是“以危险方法危害公共安全罪”为量刑点。中国刑法规定，以危险方法危害公共安全尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。但事实上，就算触犯相关法例者被判刑，大多都只是轻判甚至缓刑，法律的阻吓性明显不足。

陆媒《北京青年报》分析认为，“妨害安全驾驶罪”如何定罪量刑和细化落实， 主管部门还应在充分探讨、论证的前提下，尽快制定相关司法解释或意见，明确入罪标准、量刑的级数以指导法官裁判，以便更规范、更精准、更公平地化解此类公共安全矛盾。同时要增强法制宣传力度，呼吁社会公众自觉遵守巴士行车的规矩。