深圳梧桐云巴山顶线开通　游客无痛登峰　一文睇清票价站点

国内不少热门景区先后推出“无痛爬山”，浙江杭州的千岛湖有扶手电梯直接到山顶，贵州的黄果树景区有扶梯直接到瀑布脚下。
1月26日，深圳“梧桐云巴”山顶线正式开通，该路线连线小梧桐和大梧桐两座主峰，未来市民、游客更可乘坐“飞的”欣赏罗湖山海城融合发展之美。

1月26日，“梧桐云巴”山顶线旅游（海博林-小梧桐广场段）接驳路线正式开通。该线路连线大梧桐和小梧桐两大山峰，线路设定小梧桐广场、凤凰台、蝴蝶谷、海博林广场等4对站点，全长约2.7公里，车辆实行一人一座，设有10元（人民币，下同）全程和5元半程两种票价。

“梧桐云巴”是梧桐山“巴士上山”的首付项目，后续将研究谋划扩大服务范围，尝试开通从山脚到山顶的登山线路，让更多市民和游客能够有机会登上“鹏城第一峰”。

梧桐山是深圳最高峰，游客在山顶可一览深圳市区、大鹏湾全景和香港新界。沿登山道探幽，可见深潭、溪流、瀑布、叠泉等美景，还有知名4A级景区仙湖植物园、最具特色的毛棉杜鹃群落景观。

同日，罗湖区文化广电旅游体育局与广州亿航智慧技术有限公司正式签订合作意向书；深圳市仙桐文体产业运营有限公司与深圳博领鹏城之翼通用航空有限公司签订合作书。

据介绍，双方将共同打造“飞享梧桐”无人驾驶载人航空器观光项目。罗湖区委书记范德繁试乘“飞享梧桐”EH216-S 无人驾驶载人航空器，俯瞰大梧桐生态融合区的自然风光和生态资源。罗湖区首个城市空中交通运营中心位于罗湖体育休闲公园内，预计2024年底前开通。