施政报告｜政府拟发展港铁红磡站一带　消息：不排除建上盖物业

港铁红磡站已启用多年，特首李家超今日（25日）宣读新一份施政报告，提到会邀请港铁研究，重新规划及发展红磡站及其周边铁路设施用地，以及红馆以南的临海及码头设施用地，合共约十公顷。政府消息人士称，红磡站一带的土地，包括该站旁边的多层停车场，以及港铁红磡大楼。计划其中一个目的为希望增加商住用地，消息人士指，不排除将用地改为红磡站上盖物业。

施政报告提到，希望活化红磡站及周边用地，邀请港铁展开初步研究，重新规划及发展红磡站及其周边铁路设施用地，以及红馆以南的临海及码头设施用地，合共约十公顷。政府希望港铁明年提交方案，以更新红磡站的配套、释放商住楼面，及缔造活力海缤，并加强红磡和尖东的行人连线性。

政府消息人士称，红磡站一带的土地包括该站旁边的多层停车场，以及港铁红磡大楼，会考虑重置相关物业，希望释方商住楼面面积，不排除该相关物业改为红磡站的上盖物业。由于现时相关土地属于其他用途，故日后发展时需改划用途。

另外，近年理工大学亦计划在红隧收费广场兴建三层高绿化平台，包括由收费广场向海旁伸延，以连线维港多层观景台，亦可连线港铁站红磡站、尖东站、尖沙咀站等。消息人士称，会考虑其方案，但不会全面采用。

是次研究亦涉及红馆以南的临海及码头设施用地，但不会包括红馆。政府消息人士指，海滨用地不会发展为住宅，但希望可以接驳尖东海傍，令海滨更有活力。另外，由于红隧巴士站亦老化，消息人士称会考虑改善。

港铁表示，会应政府邀请，研究重新规划及发展上述用地，以更新红磡站的配套、释放商住楼面及缔造活力海滨。

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